廣州中創(chuàng )房車(chē)改裝廠(chǎng)—商務(wù)車(chē)/房車(chē)/越野車(chē)專(zhuān)業(yè)改裝—各種車(chē)型航空座椅專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用—航空座椅批發(fā)零售
更多改裝車(chē)型及案例請加文章底部范總電話(huà)及微信進(jìn)行溝通
適合改裝品牌車(chē)型: 考斯特/柯斯達、保時(shí)捷卡宴、海獅、豐田賽納、豐田漢蘭達、豐田霸道、豐田酷路澤、奔馳、奔馳威庭、奔馳唯雅諾、奔馳凌特、奔馳sibite、尼桑碧蓮、尼桑貴士、GMC 、福特E350、大眾T5、福特全順、路虎、保時(shí)捷、悍馬、凱迪拉克、林肯領(lǐng)航員、林肯領(lǐng)袖一號、別克GL8、本田艾力紳、金龍考斯特、江淮考斯特、金龍海獅、九龍海獅、金杯海獅等
改裝項目清單: 航空座椅、三連座沙發(fā)、柚木地板、全隔斷、帶升降電視、半隔斷吧臺、吧臺隱藏座椅、電動(dòng)中門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)、導航、桃木方向盤(pán)、方向真皮包、覆儀表臺真皮包覆、駕駛座真皮包覆、駕駛座電動(dòng)調節、駕駛座電動(dòng)加熱、駕駛座電動(dòng)通風(fēng)、駕駛座電動(dòng)按摩、駕駛座氣動(dòng)按摩、駕駛座加棉、駕駛艙鹿皮頂、后艙鹿皮頂、后艙星空頂、九宮格頂燈、ABCD柱鹿皮包覆、遮陽(yáng)板鹿皮包覆、駕駛位門(mén)板真皮包覆、中門(mén)門(mén)板真皮包覆、后尾門(mén)門(mén)板真皮包覆、全車(chē)側壁真皮包覆、全車(chē)私密手動(dòng)窗簾、迎賓踏板、主副駕駛中央扶手箱、主副駕駛扶手帶冰箱、吸頂電視、主副駕駛靠背小桌板、可拆卸小桌板車(chē)、內氛圍燈、吊頂等等
什么是航空座椅???1,安全性。安全性是航空產(chǎn)品首要考慮的重點(diǎn)。航空座椅和其他的航空產(chǎn)品一樣,必須符合對應的質(zhì)量標準,通過(guò)要求的測試并取得相應的適航證書(shū)。比如上文的TSO-c127標準。通不過(guò)標準,就不許安裝上飛機。2,座椅材料阻燃性要求。主要是座椅墊和座椅套了,金屬骨架是燒不起來(lái)的,安全帶應該也要。反正座椅上所有的材料都要有燃燒報告。另外,空客和波音都有對飛機座椅坐墊強制的煙霧與毒性的測試要求。民航客機的陸地緊急撤離時(shí)間是90s,阻燃要求有多高可想而知了。3,座椅的舒適性。這個(gè)就不多說(shuō)了吧,反正是個(gè)椅子都有舒適性要求。航空座椅由于航空運輸的特殊性別克商務(wù)車(chē)木地板,旅客活動(dòng)區間狹小,需要在長(cháng)時(shí)間的固定的坐姿下,不會(huì )感到很疲勞。按照人機工程學(xué)原理,人類(lèi)的最佳坐姿是135度的坐姿別克商務(wù)車(chē)木地板,以能保持其脊椎形狀,減輕脊椎壓力。從圖1脊椎彎曲和姿態(tài)圖可以觀(guān)察出,各種坐姿中C狀態(tài)下脊椎彎曲形狀與脊椎生理曲線(xiàn)最為接近。所以航空座椅在設計時(shí)按照C姿態(tài)進(jìn)行的。
【房車(chē)、商務(wù)車(chē)內飾訂制工廠(chǎng)】主營(yíng):汽車(chē)航空座椅生產(chǎn)銷(xiāo)售、房車(chē)改裝、商務(wù)車(chē)改裝、越野車(chē)內飾改裝、柚木地板、邁巴赫頂燈、吧臺、辦公桌等,商務(wù)車(chē)內飾主要原件,具有改裝資歷,可以出具改裝合格證及房車(chē)公告
以上內容由用戶(hù)投稿,彬迪地板進(jìn)行整理發(fā)布,希望對大家有所幫助,如有侵權,請聯(lián)系我們進(jìn)行刪除。